据中国之声《央广新闻》报道，伴随京津冀三地协同发展的进程，通过空铁联运、承接首都机场支线航班的方式，石家庄机场年旅客吞吐量有望突破千万，首都机场“吃不了”、河北机场“吃不着”的局面正在加速改善。
日前，石家庄机场年旅客吞吐量首次突破800万人次，同比增长29%。今年1月至10月，石家庄机场累计运营航线125条，同比增长了22.5%。石家庄机场积极打造航空专线，大量增加支线通航点。河北交通运输厅副厅长王普清告诉记者，石家庄机场主要是引进国内外低成本航空公司。今年前10个月在石家庄机场运营的低成本航空公司达到6家，直飞42条航线。与加密航线、发展联航相对应的是石家庄机场空铁联运旅客快速增多。今年1月至10月，石家庄机场空铁联运运输旅客58.4万人次，同比增长73.9%，其中北京旅客约占30%。另外，石家庄机场正积极为雄安新区进出旅客提供安全快捷的航空服务，目前容城县已开通了旅客直通车，石家庄机场空铁联运辐射范围也已涵盖雄安新区。
三年前，首都机场集团托管河北机场集团，机场一体化迈出重要步伐。在首都机场的大力支持下，此前二三线城市飞往首都机场的航线、航空公司转飞石家庄机场。王普清介绍：“像博鳌、湛江这些城市原来直飞首都机场的航班，现在都飞到石家庄了。石家庄机场正在通过主动承接首都机场支线航班旅客，打造京津冀门户机场。”目前，石家庄机场陆续新增博鳌、凯里、湛江、临沂、盐城等17个支线航班，目前国内支线通航点达到39个。河北机场相关负责人表示，石家庄机场到北京的高铁衔接非常便捷，他们将重点发展低成本航空，开通更多飞往全国支线机场的航线，打造经石家庄进京、经石家庄离京航空新通道。他们将携手全省支线机场，共同整合省内航线资源，全力开发中转联程产品，实现干支航线对接互补。
