从2020年开始，所有进北京、进雄安的钢材将实现100%“公转铁”服务。北京和雄安新区的4个绿色物流基地日前在河北省保定市高碑店铁路货场揭牌启用。这是铁路管理部门在实施矿建等大宗货物“公转铁”进京的基础上，首次开辟进雄安新区绿色物流通道。
“公转铁”是为了调整运输结构、增加铁路货运量，促使更多的大宗商品从公路运输转向铁路运输。这与蓝天保卫战息息相关。黄村、沙河、高碑店、文安4个绿色物流基地是北京铁路局着力打造“天网+地网”绿色物流配送体系中“地网”环节的重要组成部分。“地网”主要包括以北京黄村和沙河为中心，面向京南、京北，辐射京东、京西的绿色物流基地，以河北高碑店、文安为节点，辐射雄安新区的绿色物流基地。
据统计，仅今年1月至10月，北京铁路局承担河钢集团钢材、金矿、煤、焦炭、矿建等物料运输3253.5万吨，同比增长408.1万吨，增幅14.3%。其中，钢材发运933.1万吨，同比增长165.5万吨，增幅17.7%。今年第四季度，将实现河钢集团进京钢材零公路运输。
