据京港台高铁报道,中国铁路设计集团今日正式发布《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》,首度披露京雄城际铁路的走向和车站。线路全长92.78公里,沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。根据环评简本,京雄城际建设过程中,还将代建相关规划线路同步实施工程;北京到雄安,未来除了京雄城际以外,还会有高铁。
1.项目建设的地点
新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内,线路北起北京枢纽李营线路所(含)南至雄安站(含),线路全长92.783km。沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。
(1)李营至新机场段(K15+000-DK48+000)李营至新机场段维持原京霸城际方案,该段工程已开工建设。线路全长35.883km,线路里程范围为K15+300-DK48+000,其中利用既有线长度为3.7km,新建线路长度为32.183km,右线绕行段线路长度4.998km。另包括黄村疏解相关工程13.44km。该段工程设黄村站、新机场站2座车站。设计速度目标值250km/h。京霸城际铁路环境影响报告书已由环境保护部以环审[2015]260号文批复。目前李营至新机场段已按批复内容开工建设,本次评价不含该段工程。
(2)新机场至雄安新区段(DK48+000-DIIK105+050)新机场至雄安新区段线路全长56.9km,新建动车走行线10.973km(单线)。另代建相关规划线路同步实施工程(包括规划廊涿城际、天津至新机场联络线、津九联络线、规划京港(台)高铁、规划石雄城际)。沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。该段工程设固安东站、霸州北站、雄安站3座车站及雄安动车运用所1座。设计速度目标值350km/h。
2.项目建设的相关背景
2017年4月1日,中共中央、国务院决定成立雄安新区,为满足雄安新区运输要求,将原京霸城际铁路新机场至霸州段调整至新机场至雄安新区。本项目是承载千年大计运输任务、支撑和引领国家战略的重要干线,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。
原文:http://www.tsdig.com/hpgs/201712/W020171212392547366864.pdf